TATSU2 Mecânico de boia

Características

Animação (vídeo)

Quando o acúmulo do condensado atinge certo nível, a boia e a mola espiral elevam o suporte para abrir a válvula piloto.
Quando a válvula piloto se abre, o ar do lado primário entra na câmara de pressão, empurrando o pistão e abrindo a válvula principal. Isto permite que o condensado e o óleo sejam descarregados. O condensado fora da tampa da boia é descarregado primeiro e então o condensado dentro da tampa é descarregado.
Depois que o condensado é descarregado, a boia desce, fechando a válvula piloto. Quando a válvula piloto se fecha, a pressão na câmara de pressão é descarregada para a saída e o pistão sobe, fechando a válvula principal.
Desta forma, o purgador de ar descarrega condensado continuamente.

Vídeo apresentação